Украинская Баннерная Сеть
Оазиси творять люди PDF Печать E-mail

Робота як робота

Мара: розкидисте дерево росте з верхівки хмари. Ні, не міраж. Густі західні сутінки перетворюють гори на обрії в нечітку сизу масу — начебто поділ неба забруднений чорнильними плямами. Тільки самотнє дерево розсіює обман

Який, вечір я виходжу раніше — автобуси за нічною зміною ще не приїхали. Але очікування у свіжому півмороку не в тягар. Долина відходить до сну. Денний шум, солодко позіхаючи, сворачивается в клубок, виставивши колючки рідких звуків...

Головний «порушник» спокою — Эль-Хаджарский металургійний комплекс, навіть його назва кидає виклик благозвучності природи, ночі, моря, що ховається за, горами. Багатокілометровий гігант, що не знає сну й відпочинку; над ним стовп диму, з ніздрів конвертерів виривається полум'я

Гуркоче склад з рудою для заводу. На освітленому переїзді шарахається убік самотній безхазяйний ослик і перелякано мчиться за поїздом

На пагорбі, за цехами заводу,— розсип п'ятиповерхових будинків. Це Сиди-Амар — селище, де живуть радянські фахівці з родинами. Я працюю на заводі перекладачем і живу в другому селищі, поменше. Будні в наших селищах звичайні, розміряні — робота, відпочинок. Спортивні площадки, бібліотеки, великий клуб, самодіяльність, оркестр, театр мініатюр. Часто заїжджають із концертами моряки з торговельних кораблів, що приходять у порт Аннабы — одного з найбільших міст Алжиру, розташованого в п'ятнадцятьох кілометрах від металургійного комплексу. З початку будівництва пройшло понад десять років, більшість об'єктів побудовані, будівельників поміняють експлуатаційники

Нарешті під'їжджають автобуси
— Добрий вечір! Як риболовля?
— Листа вже одержали? Що пишуть?

Починається звичайна нічна зміна

Хвилин через десять робіт зміни входить у ритм, і навколо стола в диспетчерській доменній печі збираються трохи людина

Змінний майстер Лахдар кричить у слухавку:
— Де ковші? Що значить «ще не спорожнили»? Друга година пройшла після останньої плавки!
— Тобі стіни трощити б з таким голосищем,— захоплюється один з наших газоспасателей.

Тільки що червоний з люті — навіть на кремовій шкірі помітно,— Лахдар заспокоюється й без паузи переходить до серйозної теми:
— Добре, що ви так незабаром налагодили й практичне й теоретичне навчання. Знаєте, ентузіазм — це зацікавленість у роботі, прагнення до високих результатів. Але звідки візьметься зацікавленість у тих людей, хто нічого в роботі не розуміє? Нецікаво працювати — значить і не хочеться. Перегодите, от навчимося— покажемо, на що здатн.о

Сам Лахдар восьмий рік на заводі, проходив, практику в Радянському Союзі
— Звідки ентузіазм, якщо встаткування працює не на повну потужність? — наступає Лахдар. — Ще не все ланки комплексу закінчені, доводиться штучно стримувати продуктивність. Геть дротовий цех працює на повну силу, а збут продукції не налагоджений — завалюємо дротом територію заводу... Взагалі життя складна, так?.. Робітничий клас у нас тільки формується. Люди виховуються прямо на очах. Почекайте, усе буде, обов'язково буде...

Зненацька лунає дивний звук. Наш газівник підхоплюється, перекидаючи ослін. Його особа біліє. «Повітродувка зупинилася!» — кричить він і кидається від однієї рукоятки до іншої. Майстер сломя голову біжить на ливарний двір. Зараз важлива чіткість і швидкість їхніх реакцій — інакше бути аварії. А газівник, між іншим, працює другу вахту підряд — два змінники занедужали, заміни немає.

Досвід рятує положення. Запасний дизель включається відразу. Бували випадки, коли він не включався…
— Де перекладач? Дзвони на повітродувку!

Швейцарці, яким належить проштрафившаяся установка, засмучені:
— Просимо вибачити, це вийшло випадково. Чи бачите, алжирці на нашому пульті не дуже досвідчені, іноді помиляються...

Добре. А аглофабрика чому дотепер коштує? Адже через наскільки годин домна залишиться без «їжі». Ідемо з Лахдаром і радянським начальником зміни Борисом Олександровичем Куренковым дізнаватися, у чому діло

В агломераційному цеху сонний бельгійський інженер і кілька алжирців. Причина збоїти ясна: спрацювалися ущільнення. Послали на склад за запасними
— Ви не хвилюйтеся, якщо на складі ні, з Бельгії надішлють,— заспокоює нас інженер
— Бельгі-те геть де, за морем,— зітхає Куренков.

Сидимо чекаємо. Вертається робітник зі складу. Там закрито. Робити нема чого, аварію усунуть у найкращому разі ранком. Ідемо назад на пульт керування піччю

Ледь повернулися — неприємність:
— Тиск пари падає!
— Будемо переходити на азот?
— Позавчора була та ж ситуація, а перейти не змогли!.. Де перекладач? Дзвони, чому пари немає?

Дзвоню. Вибачаються — не звернули уваги, що вода скінчилася. Зараз усе буде в порядку... Хвилин через десять... Або тридцять... Словом, незабаром...
— Сходимо подивимося. Може, виправимо,— говорить наш інженер по контрольно-вимірювальних приладах алжирському

Справа в тому, що азотна установка французька, ми до неї доторкатися не можемо; французи ночують будинку, а алжирець поки слабко розбирається Вкипах.

Він крутить вентилі й бурмоче:
— Тільки б вони, урятуй аллах, не відкрили заслінку з пульта, поки я тут закриваю... А то нас прийде зі стінок зскрібати!..

Я як на голках — «киповец» жартує?
— Очевидно, щось в электросхеме. Тільки я її не знаюся

Вертаємося
— Пара з'явився,— утомилося констатує хтось. Уфф!.. Відбій
— Да-а, работка,— Коля Лагута витирає чоло

 
« Пред.   След. »

Украинская Баннерная Сеть